Lastik Ömrünü Uzatacak 15 Pratik İpucu
-Hava basıncını düzenli kontrol edin
-Ayda en az bir kez tüm lastiklerin (yedek dahil) hava basıncını kontrol edin. Düşük veya yüksek basınç, hem aşınmayı artırır hem yakıt tüketimini yükseltir.
Rot ayarını yaptırmayı unutmayın
-Rot ayarı bozuk lastikler dengesiz aşınır. Aracınız sağa ya da sola çekiyorsa rot ayarına baktırın.
Fitil tamirinden kaçının
-Ucuz ama riskli olan fitil tamiri yerine, profesyonel tamir yöntemlerini tercih edin. Fitil lastiğin yapısını bozabilir.
Lastik rotasyonu yapın
-Her 10 bin kilometrede bir ön ve arka lastikleri yer değiştirin. Bu, eşit aşınma sağlar.
Fren sisteminizi düzenli kontrol ettirin
-Dengesiz fren baskısı, lastiklerin bir tarafının daha fazla yıpranmasına yol açar.
Araca uygun lastik seçimi yapın
-Ebat, hız ve yük endeksine uygun lastik kullanmak hem ömrü hem güvenliği artırır.
Balans ayarını ihmal etmeyin
-Dengesiz balans lastikte titreşim yaratır, direksiyon hâkimiyetini zorlaştırır ve ömrü kısaltır.
Aşırı yükten kaçının
-Araç kapasitesini aşan yük, lastiklerde yapısal bozulmaya neden olur.
Doğru mevsimde doğru lastiği kullanın
-Kış lastiği yazın, yaz lastiği kışın kullanılırsa performans düşer, lastik daha çabuk yıpranır.
Petrol bazlı kimyasallardan uzak durun
-Lastik temizliğinde silikon bazlı ürünleri tercih edin; petrol türevleri kauçuğa zarar verir.
Lastikleri doğru koşullarda saklayın
-Güneş görmeyen, kuru, serin ve dik pozisyonda saklayın. Lastik otelleri bu konuda iyi bir çözümdür.
Yasal diş derinliğine dikkat edin
-1.6 mm’nin altına inen lastikler güvenlik açısından tehlikelidir. Zamanında değiştirin.
Dikkatli araç kullanın
-Ani fren, sert viraj ve aşırı hız lastikleri hızlı aşındırır. Sakin ve öngörülü sürüş ömrü uzatır.
Bozuk zeminlerde temkinli olun
-Çukurlar, tümsekler, keskin taşlar lastiklerin yanaklarını deforme edebilir.
Düzenli fiziksel kontrol yapın
-Çatlak, kesik, şişlik, yabancı cisim gibi sorunlar varsa ihmal etmeyin. Gerekirse değiştirin.
Ek Bilgi: Lastik Kontrolü ve Saklama
Lastikler ne sıklıkla kontrol edilmeli?
-Ayda bir ve her uzun yolculuk öncesi mutlaka hava basıncı ve genel durum kontrolü yapılmalıdır.
-Mevsim dışı lastikler, serin ve güneş almayan bir ortamda, tercihen lastik otelinde dik konumda muhafaza edilmelidir.
